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王庆虎律师组织成立“邢台新速腾车公益维权律师团”

来源:邢台知识产权律师 作者:邢台律师 时间:2014-10-18

王庆虎律师已介入速腾车主集体维权 

请各位公众尽快转告新速腾维权车主 

关于速腾后悬架纵臂断裂一事仍在持续发酵,王庆虎律师组织联合河北正杨律师事务所史建盛、魏军红、耿立亮、潘庆志律师成立“邢台新速腾车公益维权律师团”,零律师费公益代理因“速腾后悬挂质量门”引发的集体维权事件

王庆虎律师近期陆续接收到一汽大众速腾车主来电来访咨询开始关注此事。 

王庆虎律师认为:“新速腾后轴纵臂断裂车主维权中遇到重重困难,由于目前相关法律法规不健全消费者维权缺乏必要法律武器,维权过程当中能够采用救济手段较少;同时,此次事件也暴露出一汽大众对中国消费者的维权诉求重视欠缺。目前,国家质检总局已经介入调查速腾后悬架断裂一事,国家质检总局介入会促进事情有利于消费者方向发展,反映出主管机关对消费者诉求的重视。如果质检总局启动的缺陷调查程序最后认定新速腾确属缺陷产品,可以责令一汽大众召回缺陷产品。 

王庆虎律师目前正陆续接受速腾车主的委托,了解相关情况,制定维权方案。 究竟一汽大众需要承担什么法律责任,我认为,如果经过相关鉴定,确实出现了产品不合格情况,一汽大众需要承担退车的责任。因为它本身是不合格的产品,仅召回是无法解决此问题的。如果不属于不合格产品,或者质检总局认为其属于召回情况,则事件的解决不排除车辆召回的可能。 

新速腾公益维权律师团零收费

欢迎邢台新速腾车主尽快报名

为更好维护一汽大众速腾车主的合法权益,王庆虎律师希望各位公众尽快向周边新速腾车主转告,王庆虎律师及河北正杨律师事务所征集自愿委托我所“新速腾后轴纵臂断裂律师团处理相关维权事宜的速腾车主,有意者请及时报。报名时带齐以下复印件:1.车主身份证;2.行驶证;3.机动车所有权证;4.购车发票;5.维修或保养明细及收费单据(如果有,尽可能多带)。

 

王庆虎律师,专注法律十一年

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耿立亮律师:1893295284

王庆虎律师微信号:wanghu9911          QQ76599786

报名地址:邢台市冶金北路500号华洋律师楼(邢台市中级人民法院对角)河北正杨律师事务所

 

——相关新闻链接……

国家质检总局宣布介入调查

一汽大众态度发生极大转变

过去的几个月里,一汽大众“新速腾后悬架断裂问题”一度成为汽车圈最关注的头条,而事后的主角——一汽大众,面对消费者对速腾后悬架结构的质疑,在722日回复称“属于极个别案例”,并表示“并对那些有意散布不实信息者保留追究其法律责任的权利”,令外界一片哗然。814日,国家质检总局在官网发布一则消息,表示国家质检总局执法督查司已于近日正式启动对一汽大众新速腾后轴纵臂断裂问题的缺陷调查。815日,一汽大众又在官方网站醒目位置发布另一份声明,表示“一汽大众汽车有限公司感谢并欢迎政府相关部门及消费者的监督”,同时“非常重视消费者的关切”。

 


    无锡市11辆新速腾车均有后悬架焊缝爆漆现象

王庆虎律师提醒速腾车主尽快去4S店进行检查

为了了解自己车辆的安全,817日,无锡11位新速腾车友集体前往当地4S店对车辆后悬架进行检查。

检查结果令人吃惊,11辆新速腾的后悬架位置均存在焊缝爆漆的现象,同时,有4辆速腾车的悬架上发现有裂纹,后悬架发生变形的有2辆,情况不容乐观。 

贺先生就是当时和其他10位车主一同前往4S店检查的速腾车主。“我的速腾车是2012款的,现在跑了22000多公里,知道后悬架有安全隐患后,我7月份就去4S店先后检查了3次。”贺先生说,那时4S店的工作人员也不知道怎么检查,这次他特意打印了一份检测“攻略”。 

贺先生传过来的这份检测“攻略”上,其中重点检测“纵臂距离根部50-60mm处是否变形,焊缝油漆表面是否有裂纹,以及纵臂上下的边是否有变形或裂纹”。 

正是顺着这份检测“攻略”,4S店的工作人员在给11辆速腾车检测时,很容易发现了速腾后悬架上存在的隐患。 

贺先生:“从这11台速腾车的检查结果上看,最普遍的问题是焊缝位置的防锈漆出现爆裂,同时还有生锈的情况,这种情况的出现并不是钢材表面没有做好防锈的处理,而是因为金属变形扭曲导致表面漆层爆开造成的,而之后遇上湿气后爆漆的位置就容易生锈。” 

这样的结果,甚至让4S店的售后人员也很意外。贺先生说:“11辆车,一辆辆吊起,用湿布擦干净后悬架的地方,检查时师傅一边检查,一边直摇头,看样子结果也让他很吃惊。” 

而在检查过程中,有两辆车的ESP和胎压灯长亮不灭。“工作人员检查了这两辆后悬,发现悬架均有裂纹,后来4S师傅只能直接用电脑强制消除代码,汽车也能继续上路行驶。” 

这位速腾车主告诉早报记者,检查后他们离开了才过了10分钟,就接到出差在外的技术经理的电话,询问检查情况,并且表示对店里向他反映的检查结果也很吃惊,说肯定会如实汇报给厂家。 

而同样的情况,也在深圳发生过。上周,一位深圳的速腾车主王先生也很焦虑地给早报记者打来电话,情况和无锡车主表述的如出一辙。“我建议广大速腾车友尽快去4S店用正确的方法对车辆进行检查,并且自己拍照保留证据,尽快消除安全隐患。” 

 

慢速过个小坑  新速腾后悬架断了 

今年317日,家在山东临沂的张先生在山东临沂佳轮一汽大众4S店花18.4万元买了一辆1.4T自动豪华版新速腾车。 但3个月后,车才跑了1200多公里,就在一次以40多公里的时速过了个小坑后,后悬架就断了。 

张先生这样讲述当时的过程,“那是在临沂市一条省级公路上,路面有点坑洼。刚过了一个不大的坑,我突然感觉车胎没气了。” 

张先生叫来4S店工作人员,把车拖到店里。当时4S店的人告诉他,悬架断了。 

之后的协商过程中,张先生要求4S店退车,但被拒绝。张先生一气之下,把车扔在4S店就回家了。 

再之后,他和4S店的售后经理打了10来个电话沟通。“退车不行,我提出换车,要求给我换一辆独立悬架的,但4S店坚称,要换只能换成和我买的车一样的非独立悬架的那款。”

 

根据中国汽车质量网的统计,201411日至2014730日,在投诉数量排行榜中,一汽大众速腾以893条高居首位。其中,仅5月至7月,反映速腾后悬架存在安全隐患的就达671条。 

据媒体报道,76日,在深圳车展现场,深圳新速腾车主自发进行了一次集体维权;713日,在合肥车展上,安徽新速腾车主进行了现场维权活动;720日,长春新速腾车主也组织了一次维权活动。  

 

正是在此背景下,王庆虎律师发布声明,表示愿意代理新速腾车主维权。 

记者对愿意接受采访的95维权车主当中,存在车辆后悬架纵臂断裂、变形、生锈、出现裂纹等情况的共有63人,占66%。 63辆“问题车”中,有6辆车已经发生了后悬架纵臂断裂,分别属于北京、山东、陕西、甘肃、宁夏等地。其中5辆已由4S店维修,剩下的一名宁夏的车主正在和4S店协商解决办法。 

 

后悬架断裂  伤口都一样 

在记者采访中,后悬架断裂的车主向记者出示了事发后拍摄的照片。记者注意到,新速腾后悬架断裂的地方都在纵臂上。 新速腾的纵臂长近50cm,前端窄成圆形,和车身相连,起到连接车身和后方悬架横梁的作用。 

纵臂是钢铁材质,厚度约3毫米。纵臂断裂都发生在中部,从“伤口”看,就像是一块儿铁板被反复地上下撅,从中间掰折一样,断裂处是平直的。 

在李先生提供的照片中记者还看到,他的车辆断裂的纵臂上部已经出现了明显的锈迹,而裂口的下部则露出的是白色的钢铁,说明没有被腐蚀。 

 

事发前车辆多次出现跑偏 

后悬架发生断裂的车主纷纷表示,在出事前,就有“征兆”,车辆发生过多次跑偏。(汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中,自行向一侧方向偏向,导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。) 

张亮告诉记者,从今年428日买车到721日出事的这三个月里,他的新速腾发生过三次跑偏情况。为此,他去了三次4S店做四轮定位检测,可是每次都被以“没问题”打发走。 “今年6月份是我最后一次去做四轮定位检测,没想到一个月后就出了事故。”他说。 

李先生的车也发生过类似的情况。“在一条三车道的路上,我原本在最内侧行驶,如果我不加以控制,汽车能向右偏到最外侧车道。” 

他说,后来他也去4S店针对跑偏的问题进行了维修,情况有了一定的改善,可还是存在小幅度的跑偏问题。 

张掖的张先生告诉记者,在他开车去西藏前,还到4S店做了全面的汽车保养,特意嘱咐了维修人员检查汽车的跑偏问题。维修人员未发现明显问题,他也就没有在意,没成想还是在旅途中出现了事故。